Los motores Renault Serie K son una familia de motores de automoción de cuatro cilindros en línea desarrollados y producidos por Renault para su uso en su gama de turismos y vehículos comerciales ligeros. Introducidos en 2012, los motores de la Serie K cuentan con un bloque y una culata de aluminio, con un árbol de levas en cabeza impulsado por cadena de distribución y sincronización variable de válvulas. Los motores están disponibles en una gama de cilindradas de 1,0 a 1,6 litros y se ofrecen en configuraciones tanto de aspiración natural como turboalimentadas. Los motores de la Serie K...
Los motores Renault Serie K son una familia de motores de automoción de cuatro cilindros en línea desarrollados y producidos por Renault para su uso en su gama de turismos y vehículos comerciales ligeros. Introducidos en 2012, los motores de la Serie K cuentan con un bloque y una culata de aluminio, con un árbol de levas en cabeza impulsado por cadena de distribución y sincronización variable de válvulas. Los motores están disponibles en una gama de cilindradas de 1,0 a 1,6 litros y se ofrecen en configuraciones tanto de aspiración natural como turboalimentadas. Los motores de la Serie K son conocidos por su eficiencia de combustible, bajas emisiones y funcionamiento suave. Se han utilizado ampliamente en una variedad de modelos de Renault, incluidos Clio, Mégane, Scénic y Kadjar.
Los motores de la Serie K se han actualizado y mejorado continuamente desde su introducción. En 2018, Renault presentó una nueva generación de motores de la Serie K con mayor eficiencia de combustible y rendimiento. Los nuevos motores presentan una serie de mejoras, incluido un nuevo diseño de la cámara de combustión, una relación de compresión más alta y un nuevo sistema de inyección de combustible. Los nuevos motores de la Serie K también están disponibles con una gama de nuevas tecnologías, incluido un sistema stop-start y un filtro de partículas.
Los motores Renault Serie K son una familia de motores de automoción de cuatro cilindros en línea desarrollados y producidos por Renault para su uso en su gama de turismos y vehículos comerciales ligeros. Introducidos en 2012, los motores de la Serie K cuentan con un bloque y una culata de aluminio, con un árbol de levas en cabeza impulsado por cadena de distribución y sincronización variable de válvulas. Los motores están disponibles en una gama de cilindradas de 1,0 a 1,6 litros y se ofrecen en configuraciones tanto de aspiración natural como turboalimentadas. Los motores de la Serie K...
Los motores Renault Serie K son una familia de motores de automoción de cuatro cilindros en línea desarrollados y producidos por Renault para su uso en su gama de turismos y vehículos comerciales ligeros. Introducidos en 2012, los motores de la Serie K cuentan con un bloque y una culata de aluminio, con un árbol de levas en cabeza impulsado por cadena de distribución y sincronización variable de válvulas. Los motores están disponibles en una gama de cilindradas de 1,0 a 1,6 litros y se ofrecen en configuraciones tanto de aspiración natural como turboalimentadas. Los motores de la Serie K son conocidos por su eficiencia de combustible, bajas emisiones y funcionamiento suave. Se han utilizado ampliamente en una variedad de modelos de Renault, incluidos Clio, Mégane, Scénic y Kadjar.
Los motores de la Serie K se han actualizado y mejorado continuamente desde su introducción. En 2018, Renault presentó una nueva generación de motores de la Serie K con mayor eficiencia de combustible y rendimiento. Los nuevos motores presentan una serie de mejoras, incluido un nuevo diseño de la cámara de combustión, una relación de compresión más alta y un nuevo sistema de inyección de combustible. Los nuevos motores de la Serie K también están disponibles con una gama de nuevas tecnologías, incluido un sistema stop-start y un filtro de partículas.
